N’achetez pas un téléphone juste pour la 5G !

N’achetez pas un téléphone juste pour la 5G !

Il est possible d’être excité par le potentiel de la 5G et pourtant pas ravi d’avoir à acheter un nouvel appareil pour l’utiliser.

Après tout, cette fois-ci, la norme n’est pas aussi transformatrice que le saut de 2G à 3G ou de 3G à 4G.

Samsung, pionnier sur ce segment !

Pour profiter de la vitesse et de la capacité supplémentaire qu’offre la 5G, Samsung espère que nous allons tous acheter la nouvelle Galaxy S10 5G. Le téléphone est un S10 plus grand, avec un écran plus grand, une batterie plus durable et, surtout, un modem 5G.

Mais il y a deux problèmes à cet égard, dont l’un est le manque flagrant d’infrastructures 5G actuellement opérationnelles. Si vous espérez utiliser le téléphone, vous devrez attendre deux ou trois ans pour le faire. Dans le pays natal de Samsung, la Corée, les premiers tests 5G sont en cours, avec des déploiements auprès des consommateurs à partir du mois prochain environ. Et dans deux ou trois ans, la 5G ne sera plus que l’option par défaut de la plupart des appareils qui valent la peine d’être achetés. Acheter la S10 5G en ce moment est presque inutile à moins que vous ayez un désir spécifique de payer la taxe d’adopteur précoce.

Une 4G améliorée ?

La 5G ne consiste pas tant à ajouter plus de capacités au réseau cellulaire qu’à corriger les défauts techniques de la 4G — des problèmes comme la latence élevée et la faible bande passante, qui rendent le service de plus en plus mauvais à mesure que le nombre d’utilisateurs augmente dans une zone donnée.

OpenSignal affirme que les vitesses de téléchargement LTE peuvent baisser jusqu’à 20 Mb/s en période de forte demande. L’argument de vente de 5G est « les vitesses que vous devriez obtenir depuis le début », mais imaginez ce que vous voyez sur un panneau d’affichage.

Avantages de cette 5G ?

Les avantages de la 5G ne sont pas si intéressants pour le commun des mortels. La capacité du réseau 5G sera suffisamment grande pour que les entreprises de téléphonie mobile puissent offrir une large bande à domicile avec des vitesses semblables à celles de la fibre optique. Et nous espérons que, puisque les transporteurs n’auront pas besoin d’acheminer des fils coûteux vers des propriétés individuelles, cela réduira les coûts pour eux et pour nous.

Et si les entreprises ne sont pas capables de faire fonctionner les voitures autotractées de manière autonome localement, la 5G y sera essentielle. Après tout, si un véhicule a besoin de savoir quand s’arrêter pour éviter un danger et que l’information provient d’un serveur, une faible latence et une vitesse élevée sont essentielles. C’est pourquoi la promesse d’une latence d’une milliseconde est attrayante pour les ingénieurs automobiles, si la vitesse atteint ce point.

D’ici à ce que la 5G soit une réalité pratique et disponible, nous serons un ou deux cycles entiers d’appareils plus loin.

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